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SD-40在“中国冷极”酷飞!顺利完成低温测试
2017年10月27至11月7日,汉飞鹰试飞团队在北纬48度、零下十几度的高纬度低温地区执行SD-40试飞
任务。这是一次艰辛又充实的实战环境演练,10天4站转场2000多公里的无人区,顺利完成5场高强度演
示。
穿越林海雪原,一路向北
前几天,小编朋友圈被这样几张图片刷屏了:
仔细一问,原来是汉飞鹰航空试飞团队抵达了“中国冷极”附近,成功执行了某重要部门邀约的飞行演
示任务。
试飞现场有一百多人前来观看,场面甚是壮观!随着SD-40的缓缓升起到稳健巡航,人群中由刚开始的紧
张与期待转为了一阵阵的赞叹声!领导们更是表示十分满意!
其实,这次“中国冷极”的试飞演示已经是汉飞鹰试飞团队来到高纬度低温地区的第四场的演示了。起初,
汉飞鹰试飞团队只是受邀于一方,计划在顺利完成两次演示任务后便回厦门,但由于出色的表现,又被其
它三个地区的领导邀请过去做飞行演示。
意料之外的飞行任务,是惊喜亦是挑战!如此酷寒的环境下,对于试飞团队人员身体素质、外场作业能力
以及SD-40无人机系统性能来说,连续多场的演示无疑是巨大的挑战!
第一天执行飞行任务时,天刚刚亮我们就开始安装调试飞机了,以为一切都挺正常的,没想到当给动力电
池充电时,才发现极低的气温导致电量充不上去。后来我们将电池放在有暖气的房间,好久之后电池才恢
复充电正常。好在之后的几场演示都挺顺利的!”外场试飞同事回忆道。
“在高寒地区作业固然艰难,但只要在能确保SD-40状态正常的情况下,不应该失去任何一个机会去展现它。”
就这样,长途路转后汉飞鹰试飞团队10天4站转场2000多公里的无人区,顺利完成5场高强度演示!
“那些你不曾知道的SD-40背后的事”
由于几次试飞场地都相距甚远,再加上大部分路况都是些砂石小道,试飞团队4站转场2000多公里的无人
区是一件极为辛苦的事情!
“连续好几天不是在做飞行演示,就是在路上,有时候上午完成飞行演示,中午出发,要到晚上11点才到目
的地。还未出发之前在厦门还穿着短袖呢,到了北方已经过上冰天雪地的日子了,穿着厚厚的羽绒服也抵
不过那股寒气,连车上的矿泉水都一直是结着冰的。更不用说外场执行任务的时候真是冻成狗了!”一位
试飞同事回场后诉说着自己内心的五味杂陈。
不过好在试飞团队队员的信心和信念是强大!感谢这支团队的艰苦付出~
各项验证不断推进,安全与应用同在
此次高寒地区试飞展示了SD-40快速布展和撤收能力、系统的可靠性、任务能力以及系统余度设计带来的
安全性,同时也验证了自动故障处理逻辑。更值得一提的是,特别验证了SD-40林区巡查的任务能力。
作为一个当下热门的高科技产品,SD-40的魅力不仅仅是在观看试飞的层面上,更在于它的应用价值和安
全可靠性。对于汉飞鹰航空团队来说,各项测试的验证成功就是最好的礼物,也是是对客户最好的保证和
回馈。
站在银装素裹的大地,感受着“中国冷极”的温度,内心却是一种说不出的激动心情,热衷于飞行,热
衷于服务,热衷于成为一名“历经千锤百炼”的无人机战士。
——SD-40飞行日志